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       专业的汽车救援公司，不仅需要有拖车，还需要有一定的技术人员和一些简单的汽车配件。从国外的经验看，专业的救援企业才主力。目前国内这项市场尚在开发阶段，救援公司应该在服务和软件方面提高自己的水平。

市场潜力巨大尚不成熟

       市民李先生的车子在路上发生故障，打通过保险公司找到一家救援公司，询问了情况后，他最后还是麻烦让朋友帮他将车拉到了单位的修车定点处，只花了不到一百元就解决了问题。“国内的救援公司一般拖车费都要200多，多考虑的是价格问题，而不是先考虑现场解决问题。”张先生如是说。

汽车抛锚需要紧急救援

       从2003、2004年国内汽车销售的高峰算起，那时候购买的一部分汽车已经到了开始出现各种“病灾”的年龄了；从另外一个方面来说，现在学习驾驶的人逐年增多，而这些新手一般经验不足，开车的时间也都比较短，促进了救援市场的迅速发展，这一切都为汽车救援市场的发展奠定了基础。

       “从商业角度来说，汽车救援市场的确有非常大的商机，”一家汽车救援公司的负责人告诉记者，“包括一些汽车厂家的服务站、4S店、‘三个人两辆车’的家庭作坊等各方面都在进入这个市场，目前国内汽车救援市场目前尚处于一个散、乱的状态。”

汽车救援也是专业的技术活

       提到汽车救援，很多人首先想到的是拖车，但这并不是救援服务的全部。在欧美，汽车修理是便捷和快速的，并且还是连锁的，你的车子出了问题，只要一个电话，就有专业人员现场处理，一般都在半个小时内让你继续上路。

       专业救援公司人员及设备

      目前国内的汽车救援一般都是一辆拖车，有的救援公司其实就是个家庭作坊，三口人两台车。这样的公司的主要手段就是拖车，有的还和汽车修理厂是利益共同体，接到救援后将车拖到固定的修理厂，修理厂接到求救后也会让救援公司去拖，拖车费用只是一个利益来源，维修的费用也是一个利益来源。”

       一家依托汽车生产厂家的汽车俱乐部负责人表示，救援分成三种：道路救援、事故救援和困境救援。虽然汽车救援是不可能涉及汽车维修的，但是在事故现场处理简单的机械故障还是需要的。比如说汽车缺少燃油和车辆自锁这两项新驾驶员遇到的最多的问题，救援人员现场就能解决，根本用不着把车子拖到修理厂解决。即使遇到一些机械事故，这些维修工出身的救援人员也会尽量在现场解决。事故救援和困境救援不是简单的拖车就能解决的了。如何将车祸中严重受损的车拖走，如何将翻落沟渠的车拖上来，同时救助受困司机，又不造成车体二次损伤，这就需要一定的技术含量。因此，正规的公司不仅需要有拖车，还需要有一定的技术人员和一些简单的汽车配件、有停车的地方、有专业的技术救援人员等一系列条件，所以目前正规的成规模的救援公司国内还是比较稀少的。

未来发展市场需要“专业”的掌舵人

       目前，国内的市场上除了“专业的救援公司”外，还有其他的机构也在救援市场上。一些品牌将这项服务外包给了救援公司，车子出了问题，你只需要打一个电话，救援公司就会派最近的救援车辆前去服务。

       从国外的经验看，救援市场需要的是专业的公司，无论是在服务和软件方面都必须提高自己的水平，能让用户在最短时间内恢复行驶状态，而在遇到大问题时享受到专业、快速、正品的服务和备件

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